Tác giả: Tuấn Nguyễn

TP.HCM vừa có văn bản triển khai mức lương tối thiểu mới, theo đó tiếp tục thực hiện trả cao hơn 7% đối với người lao động làm công việc hoặc chức danh đòi hỏi qua học nghề, đào tạo nghề cao… Thực tế nền tảng chuyên môn tốt và kinh nghiệm thực tiễn là hai yếu tố giúp nâng cao hiệu suất làm việc. Đây cũng chính là điều thị trường lao động đang “khát”, đặc biệt ở khối ngành kỹ thuật. Con số 89,4% doanh nghiệp tuyển dụng yêu cầu ứng viên có khả năng làm việc thực…

Sự kiện quy tụ 900 doanh nghiệp với 1.200 gian hàng đến từ hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, dự kiến thu hút hơn 25.000 lượt khách tham quan, đối tác, doanh nghiệp… Triển lãm quốc tế chuyên ngành Thực phẩm đồ uống, thiết bị công nghệ chế biến, bao bì thực phẩm, đồ uống lần thứ 28 – Vietfood & Beverage-Propack Vietnam 2024, sẽ diễn ra tại TP.HCM từ ngày 08 – 10/8/2024. Sự kiện quy tụ 900 doanh nghiệp với 1.200 gian hàng đến từ hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, dự kiến thu…

Quan điểm chỉ đạo của Chính phủ là cần hết sức thận trọng, thí điểm từng bước, ưu tiên cao nhất cho vấn đề an toàn, đảm bảo mục tiêu kép vừa phòng chống dịch hiệu quả, vừa phát triển kinh tế. Tại phiên họp Hội đồng Tư vấn du lịch lần thứ 17 ngày 22/4, vấn đề mở cửa lại thị trường du lịch quốc tế nhận được nhiều ý kiến đóng góp của các bên. Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng nêu quan điểm việc mở cửa lại thị trường du lịch…

Sáng 22/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự và có bài phát biểu quan trọng tại phiên toàn thể Diễn đàn Trí thức và chuyên gia Việt Nam ở nước ngoài trong khuôn khổ hội nghị người Việt Nam ở nước ngoài toàn thế giới lần thứ tư tại Thủ đô Hà Nội… Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh “Diễn đàn Trí thức và chuyên gia Việt Nam ở nước ngoài năm 2024” là sự kiện có ý nghĩa rất quan trọng, thể hiện sự quan tâm đặc biệt…

Ngày càng có nhiều ngân hàng cam kết hỗ trợ khách hàng của mình bằng cách điều chỉnh dòng tiền tài chính để đạt được “mức phát thải ròng bằng 0” vào năm 2050, tuy nhiên việc chưa đi đúng hướng cộng với chính sách chưa đủ mạnh là những lý do quan trọng làm giảm hiệu quả của công cụ tài chính… Nắm giữ sức mạnh tài chính, bằng cách ưu tiên các dự án khí hậu và loại bỏ dần các khoản tài trợ có hại cho môi trường, các ngân hàng đang đóng vai trò quan trọng…

Còn nhiều rào cản với cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp trong quá trình triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng, trong đó công nghệ và chính sách vẫn là bài toán lớn nhất… đòi hỏi cần có các chế tài mang tính bắt buộc… Số liệu của Bộ Công Thương cho thấy hiện cả nước có 3.068 cơ sở, doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, có mức tiêu thụ điện bình quân là 80 tỷ kWh/năm. Nếu các doanh nghiệp này thực hành để tiết kiệm tối thiểu 2% điện năng tiêu thụ/năm thì…

Việc huy động tài chính xanh trở nên cấp thiết để Việt Nam có thể đạt được các mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững… Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh của Việt Nam đặt mục tiêu đạt được sự phát triển kinh tế bền vững thông qua việc giảm phát thải khí nhà kính, tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên. Các nỗ lực trong việc huy động nguồn lực tài chính xanh…

ASEAN có tiềm năng khổng lồ để phát triển năng lượng tái tạo, góp phần thúc đẩy hành trình chuyển dịch năng lượng… Để ASEAN có thể đạt được cân bằng phát thải, năng lượng tạo ra từ nguồn tái tạo phải tăng gần gấp ba vào cuối thập kỷ này. Đồng thời, đưa nguồn điện sạch đó vào lưới điện có thể giúp cắt giảm mạnh mẽ lượng phát thải trước năm 2030. Theo sau đó, sự tiến bộ của công nghệ năng lượng sạch và chi phí cạnh tranh sẽ thúc đẩy giảm phát thải nhanh chóng hơn…

Nhu cầu vốn phát triển kết cấu hạ tầng giao thông cả 5 lĩnh vực đến năm 2030 khoảng 208,06 tỷ USD, tầm nhìn 2050 lên tới 377,83 tỷ USD. Trong hành trình thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông, Bộ Giao thông vận tải đang nỗ lực xanh hoá toàn ngành, trong đó, ưu tiên đầu tư các dự án đường sắt mới, điện khí hóa… Ngày 21/8, Bộ Giao thông vận tải tổ chức tọa đàm “Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư” để nhìn lại những khó khăn, thách…

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã ban hành Đề án Một số mô hình phát triển sản phẩm du lịch đêm, với mục tiêu tăng cường thu hút khách, tăng chi tiêu và kéo dài thời gian lưu trú của khách du lịch nội địa và quốc tế… Đề án đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2025, các điểm đến: Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Hội An, Đà Lạt, Cần Thơ, Phú Quốc, TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu có tối thiểu 1 mô hình về phát triển…